www.SEKCJA IX.fora.pl

Sobiech

Cześć wszystkim

Mój probem wygląda następująco:

Moja replika dziwnie strzela,(strzelanie serią bez puszczania spustu) to znaczy słabo na początku (około 10 kulek poleci blisko) a potem jest niby dobrze do momentu aż się kulki skończą to znaczy do następego podkręcenia magazynka. Być może po paru strzałach serią się coś dobiero uszczelnia...
Dodam, że rezebrałem Gb i tłok jakoś luźno chodził w cylindrze...

Wydaje mi się, że przyczyną tego może być zużyta głowica tłoka (replika ma ponad 1,5 roku)

Co o tym sądzicie? spotkał się ktoś z takim problemem:?:

Rob

z takim problemem się nie spotkałem ale...
po paru bojach ze swoja repliką mogę ci podpowiedzieć żebyś wymienił uszczelkę na głowicy tłoka (głowica tłoka nie ulega jakiemuś strasznemu zużyciu), ewentualnie wymienił całą głowicę tłoka (ceny nie są straszne pod warunkiem, że nie kupujesz głowicy bore up), jeżeli możesz to sprawdź głowicę cylindra (a to dlatego, że może być nieszczelna) i dosyłacz (czy sprężynka nie jest zbyt mocno zużyta/rozciągnięta) i dyszę głowicy cylindra (czy zachowuje szczelność).
Może to również wskazywać na problem z zespołem tłoka (zobacz czy zęby się nie starły) albo czy wszystko jest ok ze sprężyną i jej prowadnicą.
reszta to już chyba inna bajka ...

ps. nie zapomnij przesmarować tej wymienionej uszczelki tłoka odpowiednim smarem (ja używałem smaru grafitowego - dostępny w dobrych sklepach budowlanych) Smile

jeżeli wymienisz również głowicę cylindra to również i jej uszczelki powinny być nasmarowane.

Sobiech

dzięki, tylko ciekawi mnie, gdzie można ten oring, tą uszczelke na głowicę tłoka dokupić, może w sklepie z częściami samochodowymi...

Rob

w sklepach internetowych - wystarczy trochę poszukać Smile

tutaj jest całkiem ładny wybór:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

a tutaj całkiem ładny wybór głowic tłoka:
[link widoczny dla zalogowanych]
jeżeli zdecydujesz się na wymianę takiej głowicy to pamiętaj że do głowic stożkowych (zazwyczaj są koloru czerwonego) od razu trzeba wymieniać również głowicę cylindra na wklęsłą.